Hezbolá excavó en el Líbano una red de túneles más peligrosa que la de Hamás

Un informe francés cita fuentes militares que sirvieron en el Líbano, que dicen que Hezbolá utilizó la tranquilidad en la frontera para construir cientos de kilómetros de complejos sistemas subterráneos con fines de infiltración y defensa.

Un informe de investigación publicado en el periódico francés Libération afirmó el domingo que Hezbola ha estado cavando cientos de kilómetros de túneles subterráneos en el Líbano durante más de 30 años, algunos de ellos alcanzando profundidades de 40 a 80 metros, utilizando tecnología norcoreana. El informe señala que los túneles son más complejos y peligrosos que los de Gaza, y la explosión de algunos de los túneles podría provocar terremotos o deslizamientos de tierra.

Según el periodista Laurence Defranoux, las excavaciones comenzaron en la década de 1980, pero se aceleraron a finales de la década de 1990 para dar cabida a miembros de la organización terrorista chiíta en caso de una operación israelí en el Líbano. El informe afirma que Israel lanzó bombas de fósforo blanco en el sur del Líbano después del ataque de Hamas el 7 de octubre para quemar vegetación y exponer las entradas a los túneles. Según los informes, se descubrieron y destruyeron 12 de estos pozos.

Una fuente militar dijo al periódico que las FDI utilizan detectores de movimiento, fibras ópticas conectadas a la red 4G, robots, drones y otras fuentes de información para mapear la red de túneles.

«Los primeros túneles fueron excavados por grupos palestinos en los años 1960, y Hezbola amplió la red en los años 1980 y especialmente a finales de los años 1990», dijo el general Olivier Fasso, que sirvió como oficial de enlace de la ONU en el sur del Líbano y ahora es investigador. del Instituto Francés de Educación Estratégica y Operativa (IFESO), dijo a Defranoux. Los túneles se desarrollaron principalmente después de la guerra de 2006, cuando Hezbola buscó una manera de defenderse contra una operación terrestre israelí.

Tal Beeri, jefe del departamento de investigación del Centro de Investigación de Seguridad Alma, dijo al Times of Israel en enero que el instituto expuso a empresas civiles que se ocupan de la agricultura y la construcción para el sector chiita en el sur del Líbano, bajo la supervisión de una empresa llamada Jihad Construction. Estos túneles fueron excavados manualmente por agentes de Hezbola utilizando martillos neumáticos o equipos hidráulicos, que son más silenciosos de operar.

Se estima que cada trabajador puede excavar unos 15 metros mensuales. La organización ecologista libanesa Verde Sin Fronteras también ha sido incluida en la lista de sanciones de Estados Unidos, acusada de proporcionar una «cobertura» para la excavación de almacenes subterráneos y túneles para almacenar armas.

Alma publicó el informe sobre los túneles ya en 2021. El informe indica que algunos de los túneles pasan por puntos estratégicos en el sur del Líbano y los conectan con Beirut y el valle de Beqaa.

Se estima que la longitud de los túneles es de cientos de kilómetros, uno de los más grandes tiene 45 kilómetros de longitud. Algunos de los túneles son muy estrechos y están destinados a infiltrar terroristas en Israel, mientras que otros son más anchos y están destinados a baterías de misiles balísticos iraníes como el Fateh-110.

En el informe publicado en 2024, el centro Alma informó sobre túneles llenos de explosivos excavados debajo de puntos estratégicos, que permanecen intactos y sin uso desde hace varios años. Una explosión en estos túneles podría provocar terremotos y deslizamientos de tierra, una táctica utilizada desde los primeros días de la Primera Guerra Mundial.

Israel ya descubrió seis túneles de este tipo en 2018 a lo largo de la frontera de la Línea Azul (que discurre entre Rosh Hanikra y el Monte Dov), con una profundidad de 40 metros. Según Fasso, que visitó estos túneles, «es razonable suponer que Israel los localizó utilizando sensores acústicos y sísmicos. Se necesitarían semanas para excavar en la roca para insertar cámaras en su interior».

«Entonces todavía estaban en construcción», dijo también Fasso. «Vimos perforadoras, cables eléctricos y sistemas de ventilación, con los que se podía caminar erguido. Los militares los destruyeron con explosivos o sellándolos con hormigón».

Fasso añadió que las autoridades libanesas niegan la existencia de los túneles, los más grandes de los cuales están situados debajo de granjas y fábricas privadas, lo que permite introducir pesados equipos de excavación sin atraer atención no deseada.

«Hezbolá compra tierras y convierte algunas de ellas en las llamadas reservas naturales. Creemos que en ellas establecieron campos de entrenamiento o escondites de armas y probablemente incluyeron pozos que conducen a estos túneles. Israel, que estaba presente en la zona, logró limitar esto. se extendió hasta el año 2000, pero Hezbola se reorganizó a partir de 2006 y tuvo otros 18 años para arreglar este territorio», señaló Fasso.

Una fuente militar israelí dijo a Libération que las FDI, así como los expertos y estrategas militares, se oponen a operar en territorio libanés, ya que podrían «encontrarse con un ejército clandestino bien preparado, por lo que el ultimátum dado por los israelíes a Hezbola en enero probablemente será pospuesto para febrero.»

Las FDI abordaron las preocupaciones de los residentes de la frontera norte sobre la amenaza de los túneles de Hezbola. A finales de diciembre, el jefe del Comando Norte de las FDI, mayor general Ori Gordin, dijo que los soldados de las FDI están «llevando a cabo búsquedas exhaustivas para localizar infraestructura terrorista de todo tipo, sobre y bajo tierra. Si se encuentra una amenaza, no la mantendremos en secreto.»

Fuente: 
Ynet- Traducido por UnidosxIsrael

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