Greenpeace dice que los derrames son «una mancha para el gobierno» por ignorar constantemente las llamadas para monitorear y prepararse para la contaminación tóxica
La organización ambiental Greenpeace publicó el domingo imágenes del satélite europeo Sentinel que muestran 12 aparentes manchas de petróleo a varias distancias de las costas de Israel en los días antes de que una tormenta arrojara toneladas de alquitrán a 160 kilómetros (99 millas) de la costa de Israel.
Los hallazgos sugieren que las fugas o vertidos de petróleo son relativamente comunes en la región, como lo son en todo el mundo.
Los derrames de petróleo pueden ocurrir donde sea que se perfora, transporta o usa petróleo, y pueden ser causados por cualquier cosa, desde accidentes durante el reabastecimiento de combustible hasta roturas en tuberías, descargas de pozos de petróleo o errores durante la perforación. El petróleo también se puede tirar por la borda, por ejemplo, si comienza a endurecerse, aunque esto es ilegal.
Greenpeace Israel trabajó con su homólogo alemán para hacerse con las imágenes de SentinelOne, parte del Programa Copernicus de la Agencia Espacial Europea. Concluyó que «en lo que respecta al medio marino, no hay vigilancia, cumplimiento ni planes de emergencia [por parte de las autoridades israelíes]» y que se trataba de un «fallo muy grave e inconcebible».
Una imagen de satélite del 11 de febrero que muestra una mancha de petróleo a 44 kilómetros (28 millas) de la costa de Israel parece ser la misma que citó el Ministerio de Protección Ambiental cuando anunció que había encontrado evidencia de un derrame en la misma fecha “alrededor de 50 kilómetros ” desde la orilla.
Imágenes satelitales Sentinel de 12 puntos donde se observó contaminación en la superficie del mar Mediterráneo entre el 11 y el 13 de febrero de 2021 (Greenpeace).
Imagen satelital de una mancha en la superficie del mar el 11 de febrero de 2021, que tenía 21 kilómetros (13 millas) de largo y estaba ubicada a 44 km (27 millas) de la costa mediterránea de Israel. Los puntos blancos alrededor de la línea verde son barcos. (Paz verde)
Sin embargo, es más difícil interpretar las imágenes de satélite del 12 y 13 de febrero, dijo Greenpeace.
Estos muestran manchas en la superficie del mar cerca de las secciones sur y norte de la costa de Israel, que se extiende a lo largo de 195 kilómetros (121 millas).
No está claro si muestran que la mancha se extendió de sur a norte, como ha indicado el Ministerio de Protección Ambiental, o si hubo más de una mancha, con más de una causa.
Imagen de satélite Sentinel del 12 de febrero de 2021, que muestra una marea negra de 28 kilómetros (17 millas) de largo cerca de la costa de Ashdod en el sur de Israel. (GreenPeace)
El 12 de febrero, cuando el satélite detectó tres manchas, dos en el sur y una en el norte frente a la costa de Israel, se identificaron otras tres mucho más lejos de la costa del Líbano y tres al sureste de Chipre.
El 13 de febrero, también se recogieron manchas en las costas sur y norte de Israel.
Imagen de satélite del 13 de febrero de 2021 de un derrame de petróleo de 26,4 kilómetros (16,4 millas) de largo a unos 10 km (seis millas) de Hadera en el norte de Israel.
El sábado, aviones no tripulados de la Fuerza Aérea localizaron una nueva mancha de petróleo ubicada a unos 150 kilómetros (93 millas) al oeste de las costas de Israel que, según el Ministerio de Protección Ambiental, parecía moverse hacia el sur en lugar de hacia las costas de Israel.
Las manchas negras identificadas por el satélite indican una zona donde hay un cambio en la composición del agua, característica de una sustancia grasa que suele ser aceite.
«Estos hallazgos exponen aún más la falta de preparación de las autoridades estatales para este tipo de eventos», dijo Greenpeace, acusando que el estado había ignorado las demandas de las organizaciones ambientales durante años de que Israel avanzara en medidas básicas para lidiar con la contaminación por petróleo y combustibles tóxicos.
Tales medidas deberían haber incluido el monitoreo constante del mar y la evaluación de los avances tecnológicos disponibles, patrullas por barcos designados y la construcción de barreras físicas donde sea necesario que podrían usarse para rodear un derrame y evitar que llegue a la costa, agregó la organización.
«Las manchas de aceite que hemos descubierto hoy son manchas en la conducta de un gobierno que ignora la naturaleza y el hombre y no se ha preocupado de estar mínimamente preparado para tal desastre», dijo el director de Greenpeace Israel, Jonathan Aikhenbaum.
Añadió: “La cuenca del Medio Oriente se ha convertido en un refugio para los infractores de la ley y la industria desenfrenada de los combustibles fósiles. Ya se puede decir que este no es un ataque iraní ni un barco rebelde, sino que nuestro mar es tierra de nadie donde los barcos se deshacen de sustancias tóxicas.
«Sin dejar de consumir combustibles fósiles, tales desastres no son una cuestión de si [suceden], sino de cuándo y cuánto».
El director de Greenpeace Israel, Yonatan Aikhenbaum. (Cortesía)
Aikhenbaum se unió a otras organizaciones ambientales y a más de 200 científicos para condenar un acuerdo firmado entre un consorcio israelí-Emiratos Árabes Unidos y la Compañía de Oleoductos Europe Asia, propiedad del gobierno israelí, para llevar petróleo del Golfo a Eilat, en la costa del Mar Rojo, canalizarlo por tierra a través de una tubería vieja a Ashkelon en el mar Mediterráneo, y luego recargarla en camiones cisterna con destino a los mercados europeos,
Este plan, junto con el desarrollo de más instalaciones de gas y petróleo en el mar Mediterráneo y la producción de esquisto bituminoso cerca del Mar Muerto, fueron «particularmente discordantes cuando la energía solar y el almacenamiento ya se han convertido en la fuente de electricidad más barata», agregó. «Un país soleado necesita invertir en un futuro inteligente y detener la adicción a los combustibles del pasado».
Fuente: TheTimesofIsrael- Traducido por UnidosxIsrael
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