La Fórmula 1 bajo presión tras la agresión sexual de Spielberg
“No, eso no nos sorprende.” Las palabras de la fanática del automovilismo Helena Hicks son un mensaje devastador para la Fórmula 1. Después de todo, la británica habló después del Gran Premio de Austria el fin de semana pasado. Después, casi no se habla de la victoria del piloto de Ferrari Charles Leclerc, sino de lo que sucedió al margen del Gran Premio según las descripciones de los afectados: insinuaciones sexistas, toques agresivos a las fans por parte de los visitantes masculinos. a la raza, al abuso homofóbico y racista. “Esa es una de las desventajas del automovilismo”, dice Hicks. “Las cosas tienen que cambiar. Y cuanta más gente hable de ello, más posibilidades tenemos de que eso suceda”.
La periodista Hicks fundó la plataforma en línea ” Females in Motorsport ” en 2018. Ella y sus compañeros de campaña están comprometidos a aumentar la participación de las mujeres en el automovilismo, que tradicionalmente se considera un dominio machista. Después de la carrera en Spielberg, el sitio web recibió numerosos testimonios de aficionadas. “Una mujer dijo que le habían levantado la falda. Es absolutamente impactante”, dice Hicks. “Otras mujeres informaron silbidos, gritos, conversaciones, gestos sexualmente sugestivos y ataques racistas. Los fanáticos que vestían los colores del arcoíris fueron intimidados”.
Lo ocurrido en la carrera de Austria, lo habían vivido previamente en otros Grandes Premios de Fórmula 1, informaron los afectados a “Females in Motorsport”. Esto también coincide con su propia experiencia, dice Hicks: “Estuve en Austria en 2019 y un gran grupo de fanáticos holandeses se burlaron de mí y me insultaron. También me vertieron alcohol en la cabeza”. En el pasado, los fanáticos habrían informado públicamente sobre tales incidentes en el automovilismo. “No siempre se les creyó. Creo que ese es un problema fundamental”. DW se puso en contacto con los afectados por los ataques de Spielberg. Ninguno de ellos quería hablar públicamente sobre las experiencias.
Declaración “delicada”
En un primer comunicado, la Fórmula 1 condenó el comportamiento abusivo de los aficionados en la carrera de Austria como “inaceptable”. Esto no debe ser tolerado. “Todos los fanáticos deben ser tratados con respeto”. Helena Hicks cree que esto no es más que una explicación superficial: “La Fórmula 1 dudó durante mucho tiempo en tomar una posición sobre este problema. Pero ahora que la Fórmula 1 finalmente lo ha admitido, es hora de cambios”. El abuso en los deportes de motor debería tener el deber de informarlo, en lugar de esconderlo debajo de la alfombra”. Hasta ahora, los fanáticos que han sido víctimas de este tipo de incidentes no saben a quién acudir, dijo Hicks. “También ha habido casos que involucran a alguaciles, por lo que es complicado.
DW preguntó a la Fórmula 1 qué cambios organizativos pretende hacer en respuesta al incidente de Spielberg. “Nos hemos reunido después de los informes iniciales durante la carrera asegurando de que los comisarios de carrera y los guardias de seguridad estén más visibles y disponibles. Y hemos colocado pancartas en las tribunas y en las áreas de aficionados con mensajes, en el que hacemos un llamamiento al respeto para todos”.
Vettel pide sanción de por vida
Los pilotos de Fórmula 1 condenaron unánimemente las agresiones de Spielberg. Estaba “disgustado y decepcionado”, dijo el piloto de Mercedes, Lewis Hamilton. “La gente debería venir aquí, sentirse segura y simplemente pasar un buen rato. No debería importar de qué género eres, cuál es tu sexualidad o el color de tu piel”. Los incidentes del Gran Premio de Austria demostraron que el problema sigue siendo omnipresente en la Fórmula 1, según el siete veces campeón mundial de Gran Bretaña. “Todos tenemos que trabajar juntos”.
Lewis Hamilton condenó enérgicamente las agresiones sexuales y homofóbicas de Spielberg
El cuatro veces titular Sebastian Vettel pidió una actitud de tolerancia cero hacia los perpetradores. “Quienquiera que sean estas personas, deberían avergonzarse y prohibirles competir de por vida”, dijo el piloto de Aston Martin de Alemania. El campeón defensor Max Verstappen pidió mejores precauciones de seguridad y sugirió, entre otras cosas, limitar el consumo de alcohol durante las carreras. “Cosas como esta nunca deberían pasar, en ningún lado”, dijo el piloto holandés de Red Bull al periódico De Telegraaf.
El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, pidió una intervención intransigente: “Si te comportas de alguna manera sexista, racista u homofóbico, simplemente no tienes cerebro, y el alcohol no puede excusarlo”. La Fórmula 1 debe posicionarse claramente, coincide Helena Hicks. “El deporte ha estado dominado por hombres blancos desde el principio. Y las cosas que durante mucho tiempo aceptaron como normales son claramente inaceptables”, dice la fundadora de “Female in Motorsport”. “Ahora finalmente han abierto los ojos”. La Fórmula 1 se ha vuelto más inclusiva. Pero ella todavía tiene un largo camino por recorrer.
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