A pesar del caso judicial en curso, el director del proyecto dice que el trabajo comenzará dentro de 2 semanas para mover la infraestructura existente; ya se ha dado el visto bueno para arrancar árboles a lo largo de la ruta
Los trabajos de excavación comenzarán dentro de dos semanas para preparar la construcción del controvertido teleférico que se planea conectar al oeste de Jerusalén con la Ciudad Vieja, aunque el Tribunal Superior aún no se ha pronunciado sobre una petición para desechar el proyecto.
El jueves, el director del proyecto, Shmulik Tzabari, se reunió con las partes interesadas en el monte Sion para explicarles que las obras para mover la infraestructura pronto comenzarían en el estacionamiento adyacente al salón de eventos Shulhan David, que actualmente se está renovando.
Será necesario eliminar la infraestructura existente, como los sistemas de agua, alcantarillado y telecomunicaciones.
También la semana pasada, la Autoridad de Desarrollo de Jerusalén (JDA), que es responsable de implementar el proyecto del teleférico, obtuvo la aprobación de la Unidad del Comisionado Forestal del Ministerio de Agricultura para eliminar árboles a lo largo de la ruta del teleférico.
Emek Shaveh, una organización sin fines de lucro que se esfuerza por evitar la politización de la arqueología en Israel y ha estado liderando la campaña contra el proyecto, apeló a través de su abogado al comisionado forestal para que congele cualquier acción relacionada con los árboles hasta que el Tribunal Superior haya fallado.
Está previsto que el teleférico, para el que el gobierno ya ha presupuestado NIS 200 millones ($ 55,2 millones de dólares), se extienda desde el complejo cultural Primera Estación en el sur de la ciudad hasta Dung Gate de la Ciudad Vieja, que es la entrada más cercana al Muro de los Lamentos, el lugar de oración más venerado del judaísmo. Monte Sión albergará la única estación en el camino. Se construirá un depósito de mantenimiento en el barrio de Abu Tor.
Los patrocinadores del proyecto insisten en que será una atracción turística y ayudará a aliviar el estancamiento del tráfico causado principalmente por los autobuses turísticos.
Pero los críticos del plan dicen que el teleférico convertirá las vistas históricas más preciosas de Jerusalén en un parque temático. Un análisis de los datos de tráfico publicados en julio parece socavar la otra afirmación importante hecha para el teleférico: que aliviará la congestión del tráfico a lo largo de las murallas de la Ciudad Vieja. El análisis sugiere que un aumento en los transbordadores sería una forma mejor, más rápida y más barata de transportar a los turistas desde el sur de Jerusalén hasta la Puerta del Dung.
Captura de pantalla de un video promocional para el proyecto del teleférico de la Ciudad Vieja de Jerusalén que muestra la impresión de un artista de los autos que pasan sobre el valle de Hinnom. (Youtube)
En julio, en un último intento por detener el proyecto, los opositores presentaron una solicitud al Tribunal Superior. El tribunal respondió ordenando al gobierno y a todos los demás órganos involucrados que detallen la «base fáctica» sobre la que el teleférico cumple con la redacción de la ley de planificación: si realmente «servirá como una atracción turística» y «hará una contribución real» al turismo en la zona «.
El gobierno ha presentado un documento de 81 páginas reiterando sus argumentos, al que los peticionarios podrán responder hasta el 22 de noviembre.
La JDA no respondió preguntas sobre el asunto, sino que emitió un comunicado diciendo que «llevaría a cabo las actividades necesarias de acuerdo con un plan aprobado y los procedimientos legales en curso».
Fuente: TheTimesOfIsrael- Traducido por UnidosxIsrael
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