Dr. Doron Myersdorf, director ejecutivo de StoreDot: StoreDot continúa fortaleciéndose a medida que nos acercamos un paso más a hacer de nuestra visión de la carga de vehículos eléctricos en cinco minutos una realidad comercial.
La startup israelí StoreDot, que desarrolla tecnología de baterías de carga rápida (XFC), ha presentado sus muestras de ingeniería de baterías de carga de cinco minutos de primera generación, anunció la compañía el martes.
Esto representa un hito significativo para la compañía, que ha hecho que su misión sea eliminar el alcance y la ansiedad de carga de los vehículos eléctricos (EV) al demostrar la viabilidad comercial de las baterías XFC a través de una celda de batería de factor de forma pequeño.
StoreDot está lanzando el primer lote de producción de celdas de muestra, cuyo objetivo es mostrar la tecnología a posibles socios de la industria y los vehículos eléctricos. Esta batería de primera generación se utilizó para demostrar la carga completa de un vehículo eléctrico de dos ruedas en solo cinco minutos por primera vez y puede ofrecer una carga ultrarrápida a otras industrias, como los drones comerciales y la electrónica de consumo.
Las muestras de ingeniería de primera generación demuestran a los OEM de vehículos eléctricos y los fabricantes de baterías el reemplazo exitoso del grafito en el ánodo de la celda utilizando nanopartículas metaloides, un avance clave para superar los principales problemas de seguridad, vida útil del ciclo de la batería e hinchamiento.
El director ejecutivo de StoreDot, Dr. Doron Myersdorf, dijo: «StoreDot continúa fortaleciéndose a medida que nos acercamos un paso más a hacer de nuestra visión de la carga de cinco minutos de vehículos eléctricos una realidad comercial».
Dr. Doron Myersdorf, director ejecutivo de StoreDot (PR NewsFoto / StoreDot)
«Nuestro equipo de científicos de alto nivel ha superado los desafíos inherentes de XFC, como la seguridad, el ciclo de vida y la hinchazón, aprovechando materiales innovadores y diseño de celdas. El anuncio de hoy marca un hito importante, moviendo XFC por primera vez más allá de la innovación en el laboratorio a un Producto comercial y viable que es escalable para la producción en masa. Esto allana el camino para el lanzamiento de nuestra batería prototipo de ánodo dominante de silicio de segunda generación para vehículos eléctricos a finales de este año «, dijo Myersdorf.
«Fundamos StoreDot para lograr lo que muchos dijeron que nunca se podría hacer: desarrollar baterías capaces de entregar una carga completa en solo cinco minutos. Hemos demostrado que este nivel de carga XFC es posible, primero en 2019 con un scooter eléctrico y nuevamente seis meses con un dron comercial. Estamos orgullosos de que estas muestras estén disponibles, pero el hito de hoy es solo el comienzo. Estamos a punto de lograr una revolución en la experiencia de carga de vehículos eléctricos que eliminará la barrera crítica para la adopción masiva de vehículos eléctricos» , declaró Myersdorf.
Las celdas de muestra fueron producidas por el socio estratégico de StoreDot en China, EVE Energy Co., Ltd.Cucialmente, a diferencia de las tecnologías de la competencia que requieren un gasto de capital significativo en equipos de fabricación a medida, las baterías StoreDot XFC están diseñadas para producirse en las líneas de producción de iones de litio existentes en EVE Energy. Las muestras cumplen con UN 38.3, que garantiza la seguridad de las baterías de iones de litio durante el envío.
Fuente: IsraelHayom- Traducido por UnidosxIsrael
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