En el corazón de la Ciudad Vieja de Jerusalén, una zona repleta de tesoros históricos y arqueológicos, una iglesia excava un túnel ilegal
El Movimiento Regavim presentó el martes una petición en el Tribunal de Distrito de Jerusalén contra la Municipalidad de Jerusalén, que ha estado ocultando la existencia de un túnel subterráneo excavado por la Iglesia de la Dormición, una de las iglesias católicas más grandes y reconocidas de Jerusalén.
La Dormición, ubicada a las afueras de la Puerta de Sión, en el punto más alto de la antigua Jerusalén, está incluida en el complejo de preservación histórico conocido como «El Parque Nacional Sovev Homot [Murallas de Jerusalén]».
Como resultado de la presión legal de Regavim durante los últimos dos años, el municipio de Jerusalén se vio obligado a medir y documentar el túnel, que invade la propiedad pública en una zona densa de restos arqueológicos. Desde la finalización del proyecto de mapeo, el municipio ha ignorado las continuas solicitudes de Regavim de documentación del túnel y la aplicación de la ley en el sitio.
El monte Sion, una de las puertas de entrada a la Ciudad Vieja de Jerusalén, es bien conocido por su importancia histórica y arqueológica sin igual para las tres religiones monoteístas. La sección de la montaña que está protegida por el «Parque Nacional Sovev Homot (murallas de la antigua Jerusalén)» contiene numerosos sitios arqueológicos, incluido el sitio identificado como la tumba del rey David, las murallas de la ciudad de la era Hasmonea y la muralla de la ciudad de la era del Primer Templo .
A pesar de la importancia nacional, religiosa, científica e histórica del área en su conjunto, la Iglesia de la Dormición cavó un túnel subterráneo, de más de 100 metros de largo, para conectar la Iglesia con «Beit Josef», un dormitorio / casa de huéspedes que construyó cerca de décadas atrás.
Durante años, la existencia del túnel no fue más que un rumor compartido entre los residentes locales y las instituciones judías activas en el Monte Sión, hasta que Regavim envió una solicitud oficial a la Municipalidad de Jerusalén en 2019 para la confirmación de su existencia y detalles precisos de la ubicación del túnel , con el fin de determinar hasta qué punto invade terrenos públicos, así como hasta qué punto las valiosas antigüedades pueden haber sido dañadas por la excavación sin supervisión.
El año pasado, como resultado de la demanda de Regavim y después de que la Municipalidad de Jerusalén se vio obligada a admitir que, de hecho, existe un «túnel viejo» en Beit Josef, se llevó a cabo la documentación oficial en nombre de la Municipalidad de Jerusalén; el paso subterráneo ilegal, de unos 150 metros, quedó finalmente documentado.
La investigación reveló que a lo largo del camino del túnel hay habitaciones subterráneas que contienen artefactos antiguos, y el túnel en sí invade en gran medida la propiedad pública. Este pasadizo ilegal fue excavado sin un permiso, violando los códigos de planificación existentes y la Ley de Protección Arqueológica de Israel, sin ninguna supervisión por parte de ingenieros o arqueólogos, como lo exige la ley, y puede haber dañado antigüedades y otros artefactos.
A pesar de sus hallazgos, la Municipalidad no ha cobrado a la Iglesia impuestos territoriales municipales por el túnel ilegal, mientras que se espera que todos los demás residentes de la ciudad paguen estos y otros impuestos y tarifas o enfrenten fuertes sanciones.
“Cuando los detalles comenzaron a enfocarse, exigimos una y otra vez que la Municipalidad de Jerusalén publicara la documentación de sus hallazgos, como lo requiere la Ley de Libertad de Información. Además, exigimos que se tomen de inmediato procedimientos de supervisión, inspección y aplicación de la ley para restaurar el sitio a su condición anterior, ya sea sellando o demoliendo el túnel ”, dijeron los abogados Avi Segal y Yael Cinnamon del Movimiento Regavim. “Presentamos esta petición solo cuando nuestras repetidas solicitudes a la Municipalidad de Jerusalén no fueron respondidas”.
Fuente: ArutzSheva- Traducido por UnidosxIsrael
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